“十三五”期間特別是2020年，湖南以制造業供給側結構性改革為主線，深入貫徹落實“三高四新”戰略，突出維護產業鏈供應鏈安全，突出產業集群建設。在維護產業鏈供應鏈安全上下功夫，在促進各類要素資源向打造國家重要先進制造業高地聚集上下功夫，在優化發展環境上下功夫，制造強省建設取得明顯成效，工程機械、軌道交通裝備、航空動力產業三大世界級產業集群已基本成形。
 

 

        2016?2019年，全省規模工業增加值年均增長7.5%。2020年1?11月，全省規模工業增加值同比增長4.3%，高于全國2個百分點，增速居全國第12位。制造業高質量發展取得明顯成效。2016?2019年全省制造業入庫稅收年均增長5.3%，2020年制造業稅收占全省稅收收入的33.7%，在20個門類行業中穩居第一，對全省稅收增長貢獻率為406.8%。新興產業中培育出一大批規模工業企業，2016?2019年共新增規模工業企業8266家，規模工業企業比2015年凈增長2636個。

       千億企業實現零的突破，華菱集團、湖南中煙工業、三一集團先后成長為千億企業，70家企業成為國家“專精特新”小巨人企業，22個企業（產品）成為國家制造業單項冠軍。落后產能被堅決淘汰，2016?2019年，關停取締“散亂污”企業1563家，提前一年超額完成“十三五”工業節能降耗目標任務。

 

        長沙工程機械、株洲先進軌道交通裝備成功入圍國家先進制造業集群決賽。工程機械產業集群經過調整煥發出新的更強活力，企業的主要經濟指標逐年攀升，2019年、2020年連創新高，三一重工、中聯重科、鐵建重工、山河智能入圍全球工程機械制造業企業50強，三一市值超過日本小松，躍居行業全球第2。軌道交通裝備產業集群成長為該領域全球最大的產業集群，全國該領域國家制造業創新中心落戶湖南，電力機車產品占全球市場份額27%，全球位列前茅。航空動力產業集群主導產品國內市場占有率75%以上，第四代渦軸、渦漿發動機在國內處于領先水平，飛機起落架及機輪剎車系統進入國產大飛機配套系統。
        一批創新成果在國家戰略科技力量中起到重要作用。功率半導體加快從“跟跑”到與國際巨頭“并跑”的重大跨越，正加速形成從長晶到芯片封裝的全產業鏈。自主可控計算機及信息安全、新型顯示器件等形成完整產業鏈，“PK”體系、鯤鵬計算產業生態日趨完善。大尺寸合金材料、碳纖維材料、新型復合材料等逐步打破國際壟斷，向中高端躍升。“奮斗者”號、“嫦娥五號”兩大科學領域都有湘人、湘企影子。
 

 

        “十四五”期間，湖南將在鞏固提升工程機械、先進軌道交通裝備兩張制造業“國家名片”基礎上，做強做優航空動力產業集群，努力在信創、新材料領域、節能環保新能源等三大領域再打造1?2張“國家名片”，力爭到2035年，基本實現打造國家先進制造業高地的目標。

        2020年12月31日湖南省科學技術廳印發的《湖南省技術創新中心建設 實施方案》指出，到2025年，圍繞我省戰略性新興產業和工業新興優勢產業鏈，在引領產業發展潛力強的技術領域布局建設若干省技術創新中心，積極培育國家技術創新中心。突破制約我省產業發展的關鍵技術瓶頸，培育壯大一批具有核心創新能力的一流企業，催生若干以技術創新為引領、經濟附加值高、帶動作用強的重大產業，提升我省重點區域和重點產業創新能力與核心競爭力，為構建現代化產業體系、實現高質量發展、加快建設創新型省份提供強有力支撐。

       在“湖南省碳基材料產業鏈、新型合金產業鏈、先進陶瓷材料產業鏈等三年行動計劃（2021?2023年）”中則明確了新材料在產業鏈供應鏈及產業集群中的戰略性和基礎性，提出全力培育碳基材料、新型合金、先進陶瓷材料等新材料產業集群，提升產業基礎能力和產業鏈水平，支撐國家重要先進制造業高地建設任務的目標。（文章來源：工業和信息化部、湖南省人民政府網）